panda 1、预应力材料在储存和搬运过程中必须保持清洁，避免机械损伤和有害的锈蚀。如果进入现场后需要长期存放，必须安排定期目视检查。
2、预应力钢筋、金属管存放在仓库内时，仓库应干燥、防潮、通风良好，无腐蚀性气体和介质；露天存放时，时间不应超过6个月，不得直接堆放在地面上。必须采取措施垫垫枕木、盖篷布等有效措施，可防止雨水、露水及各种腐蚀性气体和介质的影响。
3. 锚栓、卡箍和连接器应由指定人员保管。在储存和运输过程中应妥善保护，避免腐蚀、污染、机械损坏或丢失。临时防护措施不应影响安装操作的有效性和永久性防锈措施的实施。
4、预应力钢筋锚、夹、连接件应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的使用性，能保证预应力钢筋的强度充分发挥，安全进行预应力张拉作业，应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》 GB/T 14370-2015的要求。
5、预应力钢锚栓应按设计要求使用。锚杆应满足分级张拉、补充张拉和放松预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚杆不仅应具有整束张拉的性能，而且还应具有单张张拉的性能；用于承受低应力或动载荷的夹式锚栓应具有防松性能；锚栓锚口的摩擦损失率不应大于6%。
6、卡箍应具有良好的自锚性能、松锚性能和安全的重复使用性。主要锚固件应具有良好的防锈性能，重复使用次数不少于300次。需要敲击松开的卡箍必须保证其不会对预应力筋的锚固产生影响，并且不会对操作人员的安全构成风险。
7、混凝土结构或构件中的永久性预应力筋连接件应满足锚具的性能要求；预张法施工中使用的需张拉及张拉后拆卸的连接件应符合夹具的要求。性能要求。
8、锚栓垫板应有足够的强度和刚度，并应设有锚栓止口和注浆孔或通气孔。注浆孔内径不应小于20mm。后张法预应力筋与锚具或连接件配套的锚垫和局部钢筋，应满足规定的局部承压试件尺寸和混凝土强度下的传力性能要求。
9、锚具、卡箍、连接件进入现场时，除按出厂合格证、质量合格证核对锚固性能类别、型号、规格、数量外，还应按下列规定进行验收：
（1）外观检验：每批产品抽取2%且不少于10组样品，检查其外形尺寸、表面裂纹、锈蚀情况。外观尺寸应符合产品保修书所示的尺寸范围，表面不应有裂纹、锈蚀。
（2）硬度检验：每批产品应抽取3%且不少于5组样品（多孔夹式锚栓的夹子每组抽取6片），有硬度要求的部位应测试硬度。每个部位均进行3点测试，其硬度应符合产品保修规定。当其中一个零件不合格时，应抽取双倍数量的零件重新检验；若仍有不合格，则对该批产品逐件进行检验，合格的产品方可使用或进入后续检验。
(3)静载锚固性能试验：从外观检验和硬度检验合格的同批次产品中抽取样品，与相应规格和强度等级的预应力筋组合，形成静载预应力筋锚组合体3个。负载测试。荷载锚固性能试验。若有一个试件不符合要求，则应抽取双倍数量的样品并重复试验；若仍有1个试件不符合要求，则该批锚栓判定为不合格。
（4）对于特大桥、大型桥梁和重要桥梁工程使用的锚固产品，应进行上述三项检验和检验；对于一般锚固量较少的中小型桥梁工程，如果生产厂家能够提供有效的静力锚固性能试验合格证明文件，则只需进行外观检验和硬度检验即可。
（5）进货检验时，同一材质、同一生产工艺条件、同一批次进场的产品可视为同一验收批次。每验收批次锚栓不得超过2000套；卡箍、连接器每验收批次不得超过500套；获得独立第三方认证的产品验收批次可加倍。检验合格的产品现场存放超过一年的，使用前应进行目视检查。
10、锚固件、卡箍和连接件在储存、运输和使用过程中应妥善保护，避免腐蚀、污染、机械损伤、混乱和丢失。但临时防护措施不应影响其安装和永久防腐。执行。
11、预应力筋锚固产品应配套使用。同一制造商的产品应采用相同的结构或部件。工作锚不得用作工具锚。夹式锚栓的限位板和工具锚栓应与工作锚栓由同一厂家提供。
12、后张粘结预应力混凝土结构或构件中，预应力筋的通道宜采用浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管，或采用抽芯钢管、橡胶软管和金属伸缩套等待方法预约。安装在混凝土中的刚性或半刚性管道不应有漏浆现象，并应有足够的强度和刚度。它们应能够在浇筑混凝土的重力作用下保持其原始形状，并能够根据需要传递粘结应力。
13、刚性管应为壁厚不小于2mm的光滑钢管，并应具有光滑的内壁，能弯曲成适当形状，不卷曲或压扁；半刚性管道应为波纹金属管道或高压管道。高密度聚乙烯塑料管、金属波纹管宜采用镀锌钢带，壁厚不应小于0.3mm。
14、管道现场检查应符合下列要求：
（1）进入现场时，除按合同检查出厂合格证和质量保证书外，检查其类别、型号、规格、数量，还应检查其外观、尺寸、集中荷载径向刚度、防渗情况等。负载作用后还应检查泄漏量和抗弯泄漏量。
（2）管道应按批次进行检验。每批金属波纹管应由同一钢带生产企业生产的同批次钢带制成的产品。
(3)检验时，应先检验外观质量，检验合格后，再检验其他指标。当其他指标有不合格项目时，应取双倍数量的试件，对不合格项目进行复检；复检仍不合格的，判该批产品不合格。
15、运输时，波纹管应用非金属绳捆扎或用专用框架装载，不得在地上抛掷或拖拉。波纹管应存放在远离热源和可能受各种腐蚀性气体和介质影响的地方。贮存时间不应超过6个月。露天存放时，不应直接堆放在地面上，而应支撑和覆盖。
2、混凝土浇筑
1-浇注混凝土前，除符合现行《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F5O-2011的相关规定外，还应对混凝土中预埋的锚栓、管道、钢筋等进行全面检查验收。满足要求后才能开始浇注。
2、浇筑混凝土时，根据结构或构件的不同形式，宜采用插入式、附着式或平板式振动器进行振动。箱梁腹板、底板与顶板连接处、预应力钢筋锚固区以及预应力钢筋和钢筋的其他区域应采取有效措施加强支撑振动。密密麻麻的；预应力构件应避免振动器碰撞。预应力筋；对于后张法结构，应防止振动器碰撞管道和预应力筋的预埋件。浇筑过程中，应随时检查模板、管道、锚杆端垫等的稳定性，确保其位置和尺寸符合设计要求。
3、用于判断现场预应力混凝土结构或构件强度的混凝土试件，应在现场放置并保持在与结构或构件相同的环境和条件下。
3.施加预应力
(一)机械设备要求
1、施加预应力的机器、设备和仪器应由专人使用和管理，并应定期维护和校准。
2、张拉用的千斤顶和压力表应校准后配合使用。校准应当在国家授权的法定计量技术机构定期进行。校准时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当出现下列情况之一时应重新校准：
(1)使用时间超过6个月；
（2）拉力次数超过300次；
(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常；
(4)千斤顶检修或更换配件后。
(2)施加预应力的准备工作
1、施加预应力前，施工现场的准备工作及结构或构件需满足的要求应符合下列规定：
(1)施工现场应有批准的张拉顺序、张拉程序和施工作业指导书；
（2）施工人员经过培训，掌握预应力施工知识和正确操作，以及确保操作人员和设备安全的防护措施；
(3)锚杆安装正确，结构或构件混凝土已达到规定的强度和弹性模量(或龄期)。
2、张拉实施时，千斤顶拉力的作用线应与预应力筋的轴线一致。
(3)拉应力控制
1、预应力筋的张拉控制应力应满足设计要求。当施工时预应力筋需超张拉或考虑锚环口处预应力损失时，可比设计要求增加5%，但任何情况下不得超过最大拉力控制设计中规定的应力。
2、采用应力控制法张拉预应力筋时，应采用伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应符合设计要求。若设计无规定，应将实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内，否则应暂停张拉，直至查明原因并采取措施调整后再进行。可以继续张紧。
5、必要时，张拉时应测量和调整锚环口和孔道的摩擦损失。锥形锚具摩擦损失值的测量方法请参见现行《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50附录中的相关规定。
6、预应力筋的锚固宜在张拉控制应力稳定状态下进行。锚固阶段张拉端部预应力筋的收缩不应大于设计要求或表1B413033-1所列允许值。
7、预应力筋张拉、松弛时应填写施工记录。
4、预拉法
1、墩式基座结构应符合下列要求：
(1)承重平台应专门设计，应具有足够的强度、刚度和稳定性。其抗倾覆安全系数不应小于1.5，抗滑移系数不应小于1.3。
(2)锚固梁应有足够的刚度，受力后的挠度不应大于2mm。
2、预应力筋的安装应从下往上进行，并采取措施防止被涂在底座上的隔离剂污染。预应力筋与锚梁的连接宜采用拉紧螺钉。
3、先张法预应力筋的张拉除应符合上述第3点的有关规定外，还应符合下列规定：
(1)张拉前应对底座、锚梁及各种张拉设备进行详细检查。符合要求后才能进行操作。
(2)同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初始应力，使应力一致后再整体张拉；张拉过程中，活动梁和固定梁应始终保持平行，并对预应力筋的预应力值进行随机校核，偏差的绝对值不超过所有预应力筋总预应力值的5%。组件的预应力筋。
(3)预应力筋的张拉应符合设计要求。设计无规定时，张拉程序可按表1B413033-2的规定进行。
(4)张拉时，同一构件中预应力钢丝和钢绞线的断丝数量不得超过1%，热轧带肋钢筋不允许断丝。
(5)预应力筋张拉后，其位置与设计位置的偏差不应大于5mm，且不应大于构件最短边长的4%。混凝土应在4小时内浇筑。
4、预应力筋采用预张法张拉应符合下列规定：
(1)预应力筋张拉时，构件混凝土的强度、弹性模量(或龄期)应符合设计规定；设计没有规定时，混凝土的强度不应小于设计强度等级值的80%，弹性模量不应小于混凝土28d弹性模量的80%。
(2)预应力筋张拉前，应拆除限制位移的边模板、翼缘模板或内模板。
(3)预应力筋的张拉顺序应符合设计规定；设计无规定时，应分阶段、均匀、对称、交错张拉。
(4)对多批预应力钢筋扩孔，采用砂箱扩孔时，放砂速度应均匀；使用千斤顶扩容时，应分几次扩容完成；对于单根钢筋，采用松开螺母的方法。松开时宜先松开两侧，再松开中间，不要一次松开一根预应力筋。
(5)预应力钢筋张拉后，应采用机械切割方式切割钢丝和钢绞线；对于螺纹钢筋，可采用块氧切割，但应采取必要措施，防止高温对其产生不利影响。
(6)长线基础上预应力筋的切割顺序应从受拉端开始，向另一端进行。
5、预张法预制梁板施工工艺：张拉平台准备穿预应力筋并调整初始应力张拉预应力筋制作钢架架设模板浇筑混凝土混凝土养护拆除模板预制梁松弛。应力筋成品储运。
5、后张法
1、采用金属或塑料管构成后张法混凝土结构或构件的通道时，应符合下列规定：
（1）管道的规格、尺寸应符合设计要求，其内部截面积不应小于预应力筋净截面积的2倍；对于长度超过60m的管道，宜进行试验以确定面积比是否能保持正常。注浆作业。
(2)管道应按设计规定的坐标位置安装，并应用定位钢筋固定，使其牢固地放置在模板内的设计位置，混凝土浇筑时不产生位移。当管道与普通钢筋重叠时，应移动普通钢筋，不得改变管道的设计坐标位置。用于固定各种成孔管的定位钢筋间距，对于钢管不宜大于1.0m；波纹管不应大于0.8m；位于曲线和扁平波纹管上的管道应适当密实。定位的管道应光滑，其端部中心线应与锚垫垂直。
(3)管接头处的连接管应采用直径较大的类似管材，其长度应为被连接管内径的57倍。连接时，接头角度不应改变，混凝土浇筑过程中管道不应旋转或移位。应包裹严实，防止水泥浆渗透。塑料波纹管应采用专用焊接机热熔焊接或采用具有密封性能的塑料结构连接件连接。采用真空辅助注浆工艺进行隧道注浆时，管道各接头应具有可靠的密封性能，并满足真空度要求。
(4)所有管道应在各顶点设有排气孔，必要时在各低点设有排水孔。注浆管、排气管、排水管应采用标准管或合适的塑料管，内径最小为20mm。与管道的连接应采用金属或塑料结构紧固件，且长度应足以从管道引至结构外部。
(5)管道安装完毕后，应采取可靠措施暂时封堵其端口，防止水或其他杂物进入。
（6）后张法预应力管道安装允许偏差应符合表1B413033-3的规定。
后张法预应力管道安装允许偏差表1B413033-3
项目
允许偏差（mm）
管道坐标
梁长方向
粮高方向
管道间距
同一行
上层和下层
2、采用橡胶软管抽芯法打孔时，应在软管内插入芯轴或充入加压水，以增加刚度；采用钢管抽芯法打孔时，钢管表面应光滑，焊接接头应光滑。抽芯时间应通过试验确定。以混凝土抗压强度达到0.40.8MPa为宜。拉拔过程中不得损坏结构混凝土。抽芯后应采用通孔、气压、水压等方法对孔进行检查。如果发现孔被堵塞或有残留物或与相邻孔相勾结，应及时处理。
3、预应力筋的安装应符合下列规定：
(1)预应力钢筋可在浇筑混凝土之前或之后插入隧道。插入前应检查锚垫和隧道。锚垫位置应准确；隧道应光滑且无水和其他杂物。
(2)钢腱中的所有预应力筋均应编织并整体插入隧道内。整筋绑扎时，筋前端应加装穿线网套或专用牵引头，以保持预应力筋畅通。笔直，只能前后拖动，不能扭曲。对于钢绞线，可用拉拔机将其一根一根地穿入隧道内，但应保证钢绞线在隧道内不相互缠绕。
（3）对于在混凝土浇筑养护前安装在隧道内但未在设计文件或技术规范规定的期限内进行灌浆的预应力筋，在灌浆前应采取防锈或其他防腐措施。
(4)预应力筋安装在管道内后，应将管道端部开口密封，防止潮气进入。当采用蒸汽养护混凝土时，应待养护完成后方可安装预应力筋。
(5)在任何情况下，在安装有预应力筋的结构或构件附近进行电焊时，所有预应力筋、管道及附属构件均应防止焊渣飞溅或其他损坏。
（6）对于混凝土浇筑前打捆的管道，预应力筋安装后应进行全面检查，找出可能损坏的管道。在浇筑混凝土前，应修复管道中所有无意的孔洞、开口或损坏，并在浇筑混凝土过程中随时检查预应力筋是否能在管道内自由移动。
4.安装前应将锚栓、卡箍和连接件擦拭干净，安装应符合下列规定：
(1)锚固件、连接件安装位置应准确，并与孔居中。当锚垫设有定心挡块时，应防止锚杆偏离挡块。安装卡子时，卡子的外露长度应基本一致。
(2)对于采用螺母锚固的支撑锚栓，安装时应一一检查螺纹配合情况，确保张拉锚固过程中能顺利拧紧。
5、后张法预应力筋的张拉、锚固应符合下列规定：
(1)预应力张拉前，应对不同类型槽钢中的至少一根槽钢进行摩擦试验。应采用试验确定的“值”和“#”值来修正设计张力控制应力。
(2)张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量(或龄期)应符合设计规定；设计没有规定时，混凝土的强度不应小于设计强度等级值的80%，弹性模量不应小于混凝土28d弹性模量的80%。
(3)预应力筋的张拉顺序应符合设计规定；若设计没有规定，可分批、分阶段进行对称张拉。
(4)预应力筋应整束张拉、锚固。对于扁管内平行卸放的预应力钢绞线，为保证每根钢绞线不重叠，可采用小千斤顶对每根钢绞线进行张拉，但应考虑逐根张拉时预应力损失对控制应力的影响。经过考虑的。影响。
(5)直筋、热轧带肋钢筋可一端张拉。弯预应力筋应根据施工计算的要求在两端或一端张拉。当锚固损失影响的长度小于或等于2（d为结构或构件的长度）时，宜采用两端张拉的方式。紧张；当锚固损失影响长度大于1时，可采用一端拉力。当同一截面有多束一端受拉的预应力筋时，结构或构件两端的受拉端应错开。预应力筋两端张拉时，应两端同时张拉，或先张拉一端锚固，再在另一端补充预应力值进行锚固。
(6)张拉程序应按设计文件或技术规范的要求进行。当设计无规定时，张拉程序可按表1B413033-4的规定进行。
（7）后张预应力筋的断丝、滑丝不应超过表1B413033-5规定的控制数。
后张法筋断丝和滑移限值表1B413033-5
类别其他IJ
检查项目
控制编号
线束和股线
每束钢丝断裂或滑脱
1 根
每束钢绞线有断丝或滑丝
1 丝绸
各段断丝总和不超过该段钢丝总数的百分比
热轧带肋钢筋
肌腱断裂或滑脱
不允许
注：1、钢绞线断丝是指单根钢绞线中钢丝的断丝；
2、当超过表中所列控制数时，原则上应更换。当无法更换时，可在允许的条件下采取补救措施，如增加其他管束的预应力值，但必须满足设计各阶段极限状态的要求。
(8)预应力筋只有在张力控制应力达到稳定后才能进行锚固。对于夹子式锚栓，锚固后夹子顶面应齐平，相互错位不应大于2mm，露出锚栓外的高度不应大于4mm。锚固完成并检验合格后，方可剪断端部多余的预应力筋。切割时应使用磨锯。严禁电弧切割，不得损坏锚栓。
（9）预应力筋切割后的裸露长度不应小于30mm，且不应小于预应力筋直径的1.5倍。锚应该用覆盖混凝土保护。长期暴露时，应采取防止腐蚀的措施。
6、后张法预应力隧道注浆及锚杆封堵
（1）预应力筋张拉锚固后，应尽快对隧道进行灌浆，并应在48小时内完成。否则，应采取措施避免预应力筋的腐蚀。注浆所用水泥浆强度应符合设计要求。
(2)外加剂应与水泥有良好的相容性，不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成分。减水剂应为高效减水剂，并应满足现行国家标准《混凝土外加 剂》 GB 8076-2008中一级高效减水剂的要求，其减水率不应低于20%。
(3)矿物掺合料的种类宜为级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅粉。膨胀剂应为钙矾石系或复合膨胀剂。不得使用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱含量大于0.75%的高碱膨胀剂。
（4）灌浆前，灌浆材料应在施工现场实验室加水试拌。各种物料的称量（均以质量计）应精确至1%。试制浆液各项性能指标应符合设计要求或符合《公路桥涵施工 技术规范》 JTG/T F50-2011的相关规定，方可用于正式灌浆。
（5）灌浆前应将孔洞清理干净；注浆设备应清洗干净，清洗后的设备内不应有残留物或积水。
(6)灌浆时，弯孔、竖孔应从最低点灌浆孔压入；上下分层布置的结构或构件上的孔洞，应按先下层、后上层的顺序进行注浆。同一管道的灌浆应连续进行，一次完成。注浆应缓慢、均匀、不间断地进行，最高点的所有排气孔应按顺序启闭，保证通道内排气顺畅。
(7)从混合完成到将浆料压入孔内的时间不应超过40分钟，使用前和压注过程中应不断搅拌。对于因延迟使用而流动性降低的水泥浆，不得额外加水来增加浆体的流动性。它的流动性。
(8)水平或弯曲通道，灌浆压力宜为0.50.7MPa；对于超长通道，最大压力不应超过1.0MPa；对于垂直通道，灌浆压力宜为0.30.4MPa。注浆的充填度应达到隧道另一端充满且通气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止。关闭灌浆口后，应保持不低于0.5MPa的稳定压力期。保温时间应为3~5min。
（9）灌浆时，每班制作不少于3套尺寸为40mm40mm160mm的试件，标准养护28天，并进行抗压、抗折强度试验，作为质量考核的依据。
（10）灌浆过程中及灌浆后48小时内，结构或构件混凝土的温度与环境温度不得低于5度。否则，应按冬季施工要求采取保温措施和处理。浆料中可掺入适量引气剂，但不允许掺入防冻剂。当环境温度高于35度时，应在夜间进行灌浆。
（11）注浆完毕后，应按设计要求及时对锚杆端部进行密封保护或防腐处理。对于需要密封的锚栓，灌浆完毕后应将梁端混凝土凿开，并将周围冲洗干净。钢网内浇注锚固密封混凝土；锚固封堵应采用与结构或构件同等强度的混凝土，并严格控制锚固封堵后梁的长度。对于长期暴露在外的锚栓应采取防锈措施。
（12）后张法预制构件不得在隧道灌浆前安装就位；灌浆后，待浆液强度达到规定强度后，不得移动或吊装。
（13）隧道灌浆应填写施工记录。记录项目应包括：灌浆材料、配合比、灌浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳定压力和时间。采用真空辅助注浆技术时，应计入真空度。
6. 质量控制和检验
1、预应力工程的施工质量应在施工过程中进行控制和检验。应根据原材料到货、生产安装、预应力应用、先张法或后张法隧道灌浆、锚固保护和锚固密封等阶段进行控制和检查。
2、对预应力筋施加预应力时，应对多台千斤顶张拉的同步性、持力时间、锚杆下有效预应力及其均匀性等进行质量控制，并应符合下列规定规定：
(1)当采用两个或多个千斤顶实施对称两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差应为2%。
(2)张拉控制应力时，应遵循预张拉方法和后张拉方法的有关规定，保证千斤顶有足够的持力时间。张力控制应力精度应为1.5%。
(3)张拉锚固后，锚杆下预应力筋的有效预应力应符合设计张拉控制应力。两者的相对偏差不应超过5%，同一断面预应力筋的有效预应力不均匀度不应超过2%。
3、预应力筋采用预张法张拉后，构件端部预应力筋的收缩值不应大于2.0mm。
4、后张法预应力隧道灌浆所用的水泥、外加剂、矿物掺合料、膨胀剂、水等原材料的质量以及配制的浆液的性能，应符合设计文件或技术文件的规定。规格。通道内硬化浆料应饱满、密实，填充度应符合要求。
5、锚固保护和锚固密封质量应符合下列要求：
(1)锚固端混凝土保护层厚度不应小于50mm或符合设计要求。
(2)锚固密封混凝土应密实、无裂缝。
(3)无粘结的预应力筋、锚夹及外束的端部应满足密封要求。
相关问答
答： 1. 预应力混凝土工程要严格控制配筋和钢丝的质量，确保其强度符合设计要求，同时在施工过程中也要注意钢丝的拉伸力和张紧力，避免出现破损或松弛现象。 2. 施工现场管理很重要，要做好模板安装及钢丝绑扎等环节的管理，防止因施工不规范导致后期无法顺利拆模造成的缺陷问题。预应力混凝土工程通常使用高强水泥和增强材料，为了保证混凝土的强度和抗压能力，在浇筑过程中需要严格控制温度和搅拌时间，并做好养护措施。
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答： 1. 基礎及模板施工：首先要根据图纸要求挖好基礎，然后按照设计要求搭建钢筋、模板等结构框架，保证整体稳定性。 2. 钢丝张拉及浇筑：将符合规定规格的钢丝张拉到预定位置，确保其张力均匀分布；之后开始水泥浆混凝土灌入模板内进行固化，并根据图纸要求对钢筋进行绑定或者锚固。3. 养护及拆模：浇筑完成后的预应力混凝土需要严格按照养护规范进行管理，保证混凝土达到设计强度等级后再进行拆模操作。
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