大家好,今天来为大家解答道路工程附属工程施工技术措施分享这个问题的一些问题点,包括也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
图4-1 地下通道导墙示意图
图4-2 地下通道施工现场
2、注意事项
基础混凝土施工时必须设置防雨设施,防止混凝土浇筑时终凝前表面被雨水冲刷。
现浇混凝土模板拆除后,应及时覆盖并洒水养护,特别是夏季气温较高时,防止混凝土表面干裂。
当混凝土强度达到设计强度75%以上时,方可拆除边模。拆除模板时,请勿用力撞击,否则可能会损坏混凝土的表面和边缘。当基础混凝土达到设计强度的25%以上时,才能架设墙模板。
各类施工机械必须定期检查、维护;施工人员施工前必须向操作人员解释;严禁无证驾驶和违反规定的行为。
施工现场要经常洒水,土方车辆出来前要清洗干净。
混凝土罐车离开现场前应在指定地点清洗料斗和轮胎。
在居民区附近施工时,应采用低噪声振动器,减少噪声污染。
3、施工方法详解
工艺流程:测量放线基坑开挖混凝土垫层防水层施工底板钢筋绑扎底板模板搭设底板混凝土浇筑侧墙钢筋绑扎侧墙模板搭设侧墙混凝土浇筑屋面板模板支撑屋面钢筋绑扎屋面混凝土浇筑侧墙及屋面防水及保护层基坑回填。
(1)测量放样
布置基础沟槽。利用全站仪确定渠道实际位置,根据渠道位置放出基槽开挖边缘线(撒白灰线、打桩)。核实后,将控制桩钉在不易扰动的位置,并绘制坐标高程控制。网络,填写测量结果表,核对无误后,准备基坑开挖。
垫子的放置。开挖验收后,释放垫层结构边缘,并需打桩、吊线控制标高。在垫层结构范围内,采用混凝土灰饼或打桩、吊线控制垫层表面混凝土标高。
放样底板和侧墙时,底板结构线和模板检查线应设置在已完成的垫层混凝土上,侧墙结构线和模板检查线应设置在已完成的底板混凝土上。
布置屋顶。在安装好的上下模上弹出侧模边缘线和检查线,并用水平仪控制车顶行李架的高度。
(2)基坑开挖
基础土方采用机械开挖,人工配合。沟底留20cm供人工清除,避免扰动地基原有土壤。基槽挖至设计标高后,对槽底进行钻孔试验,确定地基的承载力。同时邀请施工单位和验船师。单位、设计单位、管理单位、监理单位应当对罐底进行检查。若池底土质较差或承载力不足,应与各单位讨论处理方法。
(3)混凝土垫层
垫层模板可用方木支撑,模板背面支撑牢固。垫层混凝土采用平板振捣器振捣密实,面层初凝前用木抹子压实。待垫层混凝土达到强度后才能进行下一步工序。
(4)防水层施工
防水层施工应由具有相应资质的专业施工单位进行。
膜材的施工采用热熔满贴法。首先将基层清理干净,刮去沥青冷基础油。冷底油干透到不再粘脚后,沿十字通道方向铺设防水膜。膜有垂直和水平两种。搭接宽度不小于10cm,每片两端预留50cm,用于侧壁防水。侧壁滚贴时,保证整个通道防水层严密。防水层施工完毕后,采用5mm厚的C25豆石混凝土。对于保护层,用木抹子将其抹平并拉紧。
(5)底板钢筋绑扎
钢筋尺寸应按设计图纸加工。钢筋表面应清洁、无锈迹、无污垢。钢筋必须绑紧,不得有松动、移位现象。绑线头必须弯曲远离模板。
焊接钢筋焊前应无锈迹、无油污。焊缝不得有咬伤、裂纹、夹渣等现象。焊皮应清除干净。双面焊缝长度不应小于5d(d为焊接钢筋最大直径)。单面焊接焊缝长度不应小于10d。
严格控制墙体内预埋钢筋的位置,确保与基础钢筋连接准确、牢固。
绑扎或焊接的钢筋必须牢固、稳定,浇筑混凝土时不得松动、变形。
钢筋加工、安装偏差应符合表4-1、表4-2的规定。
表4-1 钢筋加工允许偏差
表4-2 钢筋成型及安装允许偏差
(6)楼板模板支撑
底板模板可采用组合钢模板或木模板现场拼装。模板必须稳定、牢固,模板接缝必须严密,不得露浆,模板隔离剂涂抹均匀,防止污染钢筋。基本模板允许偏差见表4-3。
表4-3 基本模板允许偏差
(7)楼板混凝土浇筑
楼板混凝土浇筑应以变形缝为界进行。浇注地板混凝土前,应清理模具内的杂物。远点使用泵车,近点使用溜槽。从两端向中间倒入。分层倒入并分层振动。层的厚度就是振动器的长度。 1.25倍,振捣棒移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,做到“快插慢抽”,振捣至混凝土表面平整浆化,不再下沉,无气泡出现;振捣一层混凝土时,插入下一层混凝土约510cm;振动棒不得接触钢筋及预埋件。振捣时,有专人看守模板,严格防止模板发生。混凝土浇筑完毕后,应及时浇水、养护。
(8)侧墙模板支撑
按照位置线安装墙模板。模板要牢固,下部开口处加当地木材,模板内部加方木支撑,防止浇筑混凝土时模板松动跑走。
根据模板设计方案,首先组装模板并按位置线放置,然后安装拉杆和斜撑,安装套管和墙体螺栓。墙体螺栓的规格和间距应在模板设计中明确规定。
清理墙内杂物,安装另一侧模板,调整支撑直至模板垂直,然后拧紧拉紧螺栓。
模板脱模剂应涂抹均匀,不得污染钢筋。
模板安装完毕后,检查紧固件、螺栓是否牢固,模板接缝、开口是否严密,并办理验收手续。
侧壁(顶板)模板安装允许偏差见表4-4。
表4-4 侧墙(顶)模板安装允许偏差
注:H表示垂直度。
(9)侧墙混凝土浇筑
现场浇筑混凝土前,应标记侧墙顶部标高并提前复核。
浇注前应检查模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔等,检查支架、支架的稳定性和牢固性,模板板接缝的严密性和拉螺栓的可靠性,并使其满足设计和施工要求。
检查钢筋、预埋件、预留孔等安装位置是否符合设计要求。
与底板的湿接缝应预先凿平,表面清洁。根据湿接处的干燥程度,适当洒水润湿;木模板也应湿润。浇筑前应清除钢筋上的油污和模板上附着的泥土及其他杂物。模板的缝隙、孔洞应密封严密,模板内不得积水。
侧壁混凝土应分层对称浇筑。两侧墙混凝土高差不宜大于30cm,并应一次性浇筑。用插入式振动器振动时,浇注层厚度应为振动器作用部分长度的1.25倍。浇筑过程中,应严格控制浇筑速度,不能太快,混凝土自由落差不应大于2m。振动采用插入式振动器。振动时移动距离不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模板的距离应保持在510厘米。下层混凝土应插入下层混凝土5至10厘米。振动在每个位置完成。边振动边慢慢拉出振动棒。振捣时避免与模板、钢筋等碰撞。每个位置振动的持续时间应使混凝土表面出现浮浆且不再下沉。
混凝土浇筑完毕后,应洒水覆盖。浇水次数应足以保持混凝土湿润。养护期应不少于14天。当混凝土强度达到设计强度的70%以上时,方可拆除模板。
(10)基坑回填
拆除混凝土结构模板后,清理肥料罐底部杂物,排除积水,平整基层。现浇边墙结构混凝土强度应满足设计要求后,方可进行回填。罐底因浸水而达不到承载力的软弱土层应酌情挖除,或用碎石等隔离水层代替。
按设计要求选择回填土。回填土不得含有有机物、冻土、砖、石等粒径大于50mm的硬块。回填土应选择含水量适当的土。如果土壤含水率过高,又不具备降低含水率的条件,达不到规定的密度时,应回填石灰土、砂、砾石等材料。
回填时,两侧对称分层回填,分层压实。两侧高度差不得超过30cm。
每层土的厚度应根据捣固或压实设备的性能确定。土层厚度应符合下列规定:压路机为2030厘米; 20 至25 厘米用于动力捣固机;对于木质夯锤, 20 厘米。
沟槽回填土的压实度应符合设计要求。如不计提,则不应低于90%。绿化农田范围内的沟回填土表层50cm以内不宜压实。应预留沉降并找平表面。
四、施工总结
进行详细的施工安全通报。施工过程中,施工人员应针对每个工序向班组进行有针对性的书面和口头安全简报。安全交接手续必须齐全,能够有效指导班组安全生产。
开挖沟槽前,需了解土壤情况、地下水位及各种管道埋设情况,施工过程中采取可靠的支护和保护。
基槽开挖完毕后,应及时覆盖土方,防止扬尘。
施工结束后,施工中使用的覆盖设施和遗留的固体废物必须及时回收,并设置专门的场所进行处置。
2、预制钢筋混凝土地下人行通道建设
1.施工现场图
装配式钢筋混凝土地下人行通道施工现场示意图如图4-3所示。
图4-3 预制钢筋混凝土地下人行通道施工现场
2、注意事项
在居民区附近施工时,应采用低噪声振动器,减少噪声污染。
预制构件应采取必要的防护措施,防止棱角被碰伤。
施工现场要经常洒水,土方车辆出来前要清洗干净。
混凝土罐车离开现场前应在指定地点清洗料斗和轮胎。
大雪、大雾、5级以上大风天气禁止吊装作业。
基槽开挖完毕后,应及时覆盖土方,防止扬尘。
施工结束后,施工中使用的覆盖设施和遗留的固体废物必须及时回收,并设置专门场所进行处置。
3、施工方法详解
工艺流程:测量放线基坑开挖混凝土垫层防水层施工底板钢筋绑扎底板模板支撑底板混凝土浇筑预制墙板安装预制屋面板安装侧墙及屋面防水保护层基坑回填。
(1)测量放样
布置基础沟槽。利用全站仪确定渠道实际位置,根据渠道位置放出基槽开挖边缘线(撒白灰线、打桩)。核实后,将控制桩钉在不易扰动的位置,并绘制坐标高程控制。网络,填写测量结果表,核对无误后,准备基坑开挖。
垫子的放置。开挖验收后,释放垫层结构边缘,并需打桩、吊线控制标高。在垫层结构范围内,采用混凝土灰饼或打桩、吊线控制垫层表面混凝土标高。
放样底板和侧墙时,底板结构线和模板检查线应设置在已完成的垫层混凝土上,侧墙结构线和模板检查线应设置在已完成的底板混凝土上。
(2)基坑开挖
基础土方采用机械开挖,人工配合。沟底留20cm供人工清除,避免扰动地基原有土壤。基槽挖至设计标高后,对槽底进行钻孔试验,确定地基的承载力。同时邀请施工单位和验船师。单位、设计单位、管理单位、监理单位应当对罐底进行检查。若池底土质较差或承载力不足,应与各单位讨论处理方法。
(3)混凝土垫层
垫层模板可用方木支撑,模板背面支撑牢固。垫层混凝土采用平板振捣器振捣密实,面层初凝前用木抹子压实。待垫层混凝土强度达到要求强度后才能进行下一步工序。
(4)防水层施工
防水层施工应由具有相应资质的专业施工单位进行。
膜材的施工采用热熔满贴法。首先将基层清理干净,刮去沥青冷基础油。冷底油干透不粘脚后,沿十字通道方向铺设防水卷材,卷材纵横重叠。宽度不应小于10cm,每块两端应预留50cm,用于侧壁防水。侧壁滚贴时,保证整个通道防水层严密。防水层施工完毕后,采用5mm厚的C25豆石混凝土作为保护层。用木抹子抹平并拉紧。
(5)底板钢筋绑扎
钢筋尺寸应按设计图纸加工。钢筋表面应清洁、无锈迹、无污垢。钢筋必须绑紧,不得有松动、移位现象。绑线头必须弯曲远离模板。
焊接钢筋焊前不得有锈迹、油污,焊缝不得有咬伤、裂纹、夹渣等现象。焊皮必须清除干净。双面焊缝长度不应小于5d(d为焊接钢筋的最大钢筋接头直径)。单面焊缝长度不小于10d。
严格控制墙体内预埋钢筋的位置,确保与基础钢筋连接准确、牢固。
绑扎或焊接的钢筋必须牢固、稳定,浇筑混凝土时不得松动、变形。
钢筋加工、安装偏差应符合表4-1、表4-2的规定。
(6)楼板模板支撑
底板模板可采用组合钢模板或木模板现场拼装。模板必须稳定、牢固,模板接缝必须严密,不得露浆,模板隔离剂涂抹均匀,防止污染钢筋。基本模板允许偏差见表4-3。
(7)楼板混凝土浇筑
楼板混凝土浇筑应以变形缝为界进行。浇注地板混凝土前,应清理模具内的杂物。远点使用泵车,近点使用溜槽。从两端向中间倒入。分层倒入并分层振动。层的厚度就是振动器的长度。 1.25倍,振捣棒移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,做到“快插慢抽”,振捣至混凝土表面平整浆化,不再下沉,无气泡出现;振捣一层混凝土时,插入下一层混凝土510cm;振动棒不得接触钢筋及预埋件。振捣时,有专人看守模板,严防模板脱模。混凝土浇筑完毕后,应及时浇水、养护。
(8)侧墙模板支撑
按照位置线安装墙模板。模板要牢固,下部开口处加当地木材,模板内部加方木支撑,防止浇筑混凝土时模板松动跑走。
根据模板设计方案,首先组装模板并按位置线放置,然后安装拉杆和斜撑,安装套管和墙体螺栓。墙体螺栓的规格和间距应在模板设计中明确规定。
清理墙内杂物,安装另一侧模板,调整支撑直至模板垂直,然后拧紧拉紧螺栓。
模板脱模剂应涂抹均匀,不得污染钢筋。
模板安装完毕后,检查紧固件、螺栓是否牢固,模板接缝、开口是否严密,并办理验收手续。
侧壁(顶板)模板安装允许偏差见表4-4。
(9)侧墙混凝土浇筑
施工工艺与现浇钢筋混凝土地下人行通道相同。
(10)预制墙板安装
施工工艺与现浇钢筋混凝土地下人行通道相同。
(11)基坑回填
施工工艺与现浇钢筋混凝土地下人行通道相同。
四、施工总结
进行详细的施工安全通报。施工过程中,施工人员应针对每个工序向班组进行有针对性的书面和口头安全简报。安全通报会交接手续必须齐全,有效指导班组安全生产。
开挖沟槽前,需了解土壤情况、地下水位及各种管道埋设情况,施工过程中采取可靠的支护和保护。
施工现场严格执行三相五线制,配电系统实行三级配电、二级漏电保护,严格执行电工值班制度。
各类施工机械必须定期检查、维护;施工人员施工前必须向操作人员解释;严禁无证驾驶和违反规定的行为。
起重机作业时,臂架下严禁站人,信号员不得违规指挥。
墙板安装到位后,将墙板固定好后即可松开挂钩。
挡土墙施工
1.现浇钢筋混凝土挡土墙施工
1、示意图及施工现场图
挡土墙支护施工示意图和现场图分别见图4-4和图4-5。
图4-4 挡土墙支撑施工图
图4-5 挡土墙支撑部位
2、注意事项
各类工程机械必须定期检查、维护;施工人员施工前必须向操作人员解释;严禁无证驾驶和违反规定的行为。
施工现场要经常洒水,土方车辆出来前要清洗干净。
混凝土罐车离开现场前应在指定地点清洗料斗和轮胎。
在居民区附近施工时,应采用低噪声振动器,减少噪声污染。
基槽开挖完成后,应及时覆盖土方,防止扬尘。
施工结束后,施工中使用的覆盖设施和遗留的固体废物必须及时回收,并设置专门场所进行处置。
3、施工方法详解
工艺流程:测量放样基础土方开挖基础处理基础钢筋绑扎支撑基础模板基础混凝土浇筑墙体钢筋绑扎支撑墙模板墙体混凝土浇筑维修拆模挡土混凝土浇筑土墙顶部回填土。
(1)测量放样
布置基础沟槽。利用全站仪确定渠道实际位置,根据渠道位置放出基槽开挖边缘线(撒白灰线、打桩)。核实后,将控制桩钉在不易扰动的位置,并绘制坐标高程控制。网络,填写测量结果表,核对无误后,准备基坑开挖。
垫子的放置。开挖验收后,释放垫层结构边缘,并需打桩、吊线控制标高。在垫层结构范围内,采用混凝土灰饼或打桩、吊线控制垫层表面混凝土标高。
放样底板和侧墙时,底板结构线和模板检查线应设置在已完成的垫层混凝土上,侧墙结构线和模板检查线应设置在已完成的底板混凝土上。
(2)基础土方开挖
基础土方采用机械开挖,人工配合。沟底留20cm供人工清除,避免扰动地基原有土壤。基槽挖至设计标高后,对槽底进行钻孔试验,确定地基的承载力。同时邀请施工单位和验船师。单位、设计单位、管理单位、监理单位应对罐底进行检查;罐底土质较差或承载力不足的,应与各单位商定处理方法。
(3)基础处理
地基处理方法应严格符合设计规定。一般来说,城市道路的地基处理常用石灰、粉煤灰、碎石混合料。使用压实机分层压实。根据压实机的性能确定每层的厚度。最大应为20 厘米,最小应为10 厘米。含水量应保持在最佳含水量的-1.0%至+1.5%范围内。坚固性符合质量验收标准。
(4)基础钢筋绑扎
施工时测量人员放开基础边线。
钢筋尺寸应按设计图纸加工。钢筋表面应清洁、无锈迹、无污垢。钢筋必须绑紧,不得松动、移位。绑线头必须弯曲远离模板。
焊接钢筋焊前不得有锈迹、油污,焊缝不得有咬伤、裂纹、夹渣等现象。焊皮必须去除并清洁。双面焊缝长度不应小于5d(d为焊接钢筋最大直径)。单面焊缝长度不应小于5d。长度不小于10d。
严格控制墙体内预埋钢筋的位置,确保与基础钢筋连接准确、牢固。
绑扎或焊接的钢筋必须牢固、稳定,浇筑混凝土时不得松动、变形。
(5) 支持基本模板
采用钢模板支撑模板时,模板必须稳定、牢固,模板接缝必须严密,不得露浆,模板隔离剂涂刷必须均匀,不得污染钢筋。挡土墙基础交错或分段位置宜留沉降缝。沉降缝宽2cm,并用沥青木丝板填充。
(6)基础混凝土浇筑
施工时用振动器振捣,振动要充分、均匀、密集,避免露筋、蜂窝、孔洞。在基础混凝土初凝前,将对与墙体接缝处的混凝土进行打毛,以保证墙体混凝土与基础混凝土粘结紧密。混凝土浇筑完毕后,应及时浇水、养护。
(7)支撑墙模板
按照位置线安装墙模板。模板要牢固,下部开口处加当地木材,模板内部加方木支撑,防止浇筑混凝土时模板松动跑走。
根据模板设计方案,先组装一侧模板并按位置线放置,然后安装拉杆和斜撑,安装套管和墙体螺栓。墙体螺栓的规格和间距应在模板设计中明确规定。
清理墙内杂物,安装另一侧模板,调整支撑直至模板垂直,然后拧紧拉紧螺栓。
模板脱模剂应涂抹均匀,不得污染钢筋。
模板安装完毕后,检查紧固件、螺栓是否牢固,模板接缝、开口是否严密,并办理验收手续。
(8)保养及除模
混凝土浇筑完毕后,应进行覆盖浇水养护。浇水次数应足以保持混凝土湿润。养护期应不少于7天。
当混凝土强度达到设计强度的75%以上时,方可拆除边模。
首先将横拉杆逐段松开并拆下。一次松动的长度不宜过大,不允许猛烈敲打和强力扭转。
逐块拆除模板,拆除过程中注意保护墙体不被损坏。
模板、支撑拆除后,应进行修复、分类,分类妥善存放。
(9)挡土墙顶部混凝土浇筑
浇筑前,先凿开墙顶,涂上素浆,确保混凝土顶部和底部粘结牢固。根据挡土墙设计的墙顶高度控制模板高度,将泡沫塑料条压紧在模板内侧,防止漏浆污染墙面。
(10)回填土
不得使用杂质和腐殖质,分层回填,每层厚度根据所选压实机械确定。挡土墙后回填透水层应保证设计的宽度和厚度,并应与填筑进度同时进行。充填时不应污染透水层。排水孔应按设计位置施工,排水孔应畅通,不得堵塞。
四、施工总结
基础混凝土施工时必须设置防雨设施,防止混凝土浇筑时和终凝前表面被雨水和水冲刷。
现浇混凝土模板拆除后,应及时覆盖并洒水养护,特别是夏季气温较高时,防止混凝土表面干裂。
当混凝土强度达到设计强度的75%以上时,方可拆除边模。拆除模板时,请勿用力撞击,否则可能会损坏混凝土的表面和边缘。当基础混凝土达到设计强度的25%以上时,才能架设墙模板。
进行详细的施工安全通报。施工过程中,施工人员应针对每个工序向班组进行有针对性的书面和口头安全简报。安全交接手续必须齐全,才能有效指导班组安全生产。
开挖沟槽前,需了解土壤情况、地下水位及各种管道埋设情况,施工过程中采取可靠的支护和保护。
2、砌体挡土墙施工
1、示意图及施工现场图
砌体挡土墙示意图和施工现场图分别见图4-6和图4-7。
图4-6 砌体挡土墙示意图
图4-7 砌体挡土墙施工现场
2、注意事项
切割机的操作和临时用电应遵守有关用电安全管理规定。
荒料切割时,应设置加工棚。加工棚具有隔音降噪功能和除尘设施。切割人员应穿戴防噪音、防尘、护目镜、鞋套等防护用品。
砌筑墙体时,防止砂浆流到墙体上,造成表面污染。
现场搬运砌块时,应轻拿轻放,防止砌块表面损伤和与已建墙体碰撞。
砌筑施工完毕后,未经有关人员检查验收,不得扰动或拆除轴桩、找平点。
3、施工方法详解
工艺流程:测量放线基槽开挖基础砌筑墙体砌筑接缝墙体养护。
(1)测量放样
根据设计图纸,根据路桥施工中心线和标高点测量挡土墙的平面位置和纵向标高。
(2)基坑开挖
采用机械开挖,人工配合,沟底留20cm供人工清除,避免扰动地基原有土壤。基槽挖至设计标高后,对槽底进行钻孔试验,确定地基的承载力。同时,施工单位、勘察单位、设计单位、管理单位、监理单位应对罐底进行检查。罐底土质较差,不宜作为挡土墙基础或承载力不足的,应与各单位商定处理方法。
(3)基础砌筑
根据设计要求,对砌体的外露侧线和内侧线进行测量,并设置电线杆、挂电线(曲线地段的电线挂杆应加密)。
砌筑前应将石材表面清理干净并用水润湿。砌筑砂浆强度应满足设计要求,稠度按表4-5砌筑砂浆稠度要求控制。添加增塑剂时,砌体强度降低不应超过10%。
表4-5 砌筑砂浆稠度单位:mm
铺设基础时,应先对基础第一层进行抹灰,即铺3050毫米砂浆后再开始铺设。然后用较大、整齐的石块,大面朝下,放置牢固、平整。从第二块开始,应水平分层建造,上下错缝,内外重叠。不宜采用外立石、中填内的砌筑方法。
基础拐角处和连接处应同时修建。不能同时建造且必须留在原处的临时断裂应留有斜边。
挡土墙基础与原结构基础连接时,基础接缝部分应按设计要求进行处理。
打基础时,石块间较大的缝隙应先用砂浆填平,再用碎石填平。不宜采用先放置碎石,然后用砂浆填充或干填碎石的方法。
基础的最上层宜用较大的石块砌筑。在拐角和交界处,应使用较大的扁平石块。
基础砂浆缝厚度为20~30mm,砂浆应饱满,石块之间不应有接触。
(4)墙体砌筑
砌体分段施工时,分段位置宜位于基础变形缝或伸缩缝处,各分段水平缝应一致。相邻砌体建筑物的高度差不应超过1.2m。接缝板安装位置应准确、牢固,接缝板材质应符合设计要求。
相邻挡土墙设计高差较大时,应先修建高墙段。每天连续施工时,挡土墙高度不宜超过1.2m。施工过程中墙体不应移位、变形。
预埋管道、预埋件、砌体开孔位置应准确。为防止排水孔堵塞,墙后应填充背滤材料。背滤材料级配应按设计要求施工。
挡土墙外露面应留有12厘米深的接缝凹槽,接缝应按设计要求进行接缝。
修建挡土墙时,保证砌体的宽度(厚度)符合设计要求,砌体施工时应经常校正挂丝的位置。
砌体底面应铺水平砂浆,竖缝应灌浆并压实。不应有空接缝或贯通垂直接缝。砌筑中断时,石层间隙应用砂浆填补。重新铺设时,应将石层表面清理干净并用水润湿。工作接缝应对角保留。
墙壁是用碎石砌成的。宜用23层石料组成一个工作层,各工作层的横缝应大致找平。竖向接缝应错开,不得相互贯通;砌体下部宜选用大规格片状石料;拐角的外缘应使用较大且较方形的片状石块,与内部石块交替使用。砌体裸露面应选用表面平整的石料,使砌体表面平整。小石头不应该用作垫子。砌筑时石料应大小匹配、错开、咬合牢固。较大的石头应面朝下,侧面较宽。石头之间的空间应用砂浆填充,并且不应干燥。较大的缝隙填平后,宜采用灌浆法将缝隙填满。挤压时,用小锤子轻轻地将小石子敲入较大的缝隙中。
墙体是用石块砌成的。每层石料应高度相同,每0.71.2m高应平整一次。砌块时,应按规定错缝布置。在同一层中,可以使用一层石头和一层石头,或者使用一层石头和一层石头。灰缝宽度宜为23m。铺设芯石时,灰缝应相互错开。水平缝不应大于3cm,垂直灰缝不应大于4cm。如果个别缝隙较大,应在砂浆中挤入小石子,将接缝填满。砌筑方法如下。
一个。丁顺叠放:一层丁石和一层舜石叠放,先丁石后舜石。垂直的灰色接缝错开石材长度的1/4。
b.丁顺组合砌体:同一层石料采用丁顺砌石与顺砌石交替间隔砌筑。丁基石的长度即为基础厚度,平行石的厚度一般为基础厚度的1/3。上层丁基石材应铺设在下层平行石材的中间,上下层之间的垂直灰缝应至少为石材长度的1/4。
墙壁用单板石砌成。饰面石材表面应进行四周修整,修整深度不应小于70mm。尾巴应比修剪的部分稍小。贴面石的长度不应短于直石的1.5倍。每层贴面石材应按规定的灰缝宽度和错缝要求预先备好石材,然后采用灌浆法依次铺设。接缝应在铺设时填充。
在砌筑砌体之前,首先应计算层数并选择材料。弧形断面贴面石施工应从弧形断面开始,先安装角石。
每层贴面石材应一次铺设一层,接缝宽度应均匀,不宜大于2cm。相邻两层竖向接缝错开不少于10cm。上下层丁石不应有垂直接缝。所有垂直接缝均应垂直。铺完一层贴面石后,即可铺填补石,其高度应与贴面石齐平。应始终检查砖石的水平线和垂直线。在同一位置使用相同类型的石头。
(5) 指点
除非设计有规定,砌体接缝一般可采用平缝或凸缝。当砂浆更规则的块时,可以使用凹接缝。
勾缝前应将石材表面清理干净。勾缝宽度应均匀美观,深度(厚度)以12cm为宜。勾缝完成后,要注意浇水和养护。
勾缝砂浆宜采用过筛砂。勾缝砂浆的强度不应低于砌筑砂浆的强度。接缝应嵌入砌体缝2cm。当接合槽深度不足时,应
凿够深度后再勾缝。除料石砌体勾凹缝外,其他砌体勾缝一般勾平缝。片石、块石、粗料石缝宽不宜大于2cm,细料石缝宽不宜大于50mm。 ④勾缝前需对墙面进行修整,在将墙面洒水湿润,勾缝的顺序是从上到下,先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰,做好成品保护工作,避免砌体碰撞、振动、承重。 ⑤成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑,搭接处平整,阳角方正,阴角处不能上下直通,不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺,不得空鼓、脱落。 (6)墙体养护 墙体养成应在砂浆初凝后,洒水或覆盖养护7~14d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。 4.施工总结 ①施工前编制专项安全技术方案,并对施工管理和操作人员进行详细安全技术交底。 ②砌筑高度超过1.2m应搭设脚手架。向脚手架上运石块时,严禁投拋。脚手架上只能放一层石料,且不得集中堆放。 ③汽车运输石料时,石料不应高出槽帮,车槽内不得乘人;人工搬运石料时,作业人员应协调配合,动作一致。 ④落地灰和垃圾应及时清理,分类堆放,并装袋或封闭清运到指定地点。现场严禁抛掷砂石、白灰。 三、加筋挡土墙施工 1.示意图和施工现场图 加筋挡土墙示意图和施工现场图分别见图4-8和图4-9。 图4-8 加筋挡土墙示意 图4-9 加筋挡土墙施工现场 2.注意事项 ①开挖挡墙沟槽前必须了解清楚土质情况、地下水位及各种管线埋置情况,施工过程中采取可靠支撑防护。 ②施工现场严格执行三相五线制,配电系统实行三级配电两级漏电保护,严格执行电工值班制度。 ③各种施工机械要定期检查、保养;施工前施工员要对操作人员进行交底;严禁无证上岗违章驾驶。 ④基槽开挖完成后,及时对土方进行苫盖防止产生扬尘现象。 ⑤施工完成后对施工中使用的苫盖设施及遗留的固体废弃物,要及时进行回收,设专门地点进行处理。 ⑥施工现场应经常洒水,运土车辆出场前应进行清洗。 ⑦临近居民区施工作业时,采取降噪措施,严格控制作业时间,尽量避免夜间施工。 3.施工做法详解 工艺流程:测量放线→基坑开挖→基础混凝土浇筑→安装面板→筋带铺设→填料、摊铺→填料碾压。 (1)测量放线 ①挡墙基础放样。依据设计挡墙基础坐标用全站仪测设出挡墙基础位置和纵断高程,放出基础开挖边线和槽底边线,槽底边线符合设计和施工要求。做好挡墙基础测量控制桩的保护工作。 ②垫层、基础模板放样。在开挖好并验收合格后的基底放出垫层结构边线并打桩挂线,要求挂线控制高程,在垫层结构范围内用混凝土灰饼或打桩挂线的方法控制垫层表面混凝土高程。在垫层上放出基础位置和预埋件位置线,用墨斗弹出模板线,并进行基础混凝土顶面高程控制。 ③挡墙板的安装。在验收合格的基础混凝土上测设安装控制线。 (2)基坑开挖 基础土方采用机械开挖,人工配合,槽底留20cm人工清除,避免扰动地基原状土,基槽挖至设计高程后,对槽底进行钎探试验,确定地基承载力,同时约请建设单位、勘察单位、设计单位、管理单位及监理单位对槽底进行验槽。如槽底土质不良或承载力不够,与各单位商定处理方法。 (3)基础混凝土浇筑 如采用商品混凝土,混凝土配合比应符合设计强度要求。施工中使用振捣棒振捣,做到充分均匀振捣密实。基础混凝土初凝前将与墙体连接部位混凝土进行凿毛处理,以保证墙体混凝土与基础混凝土结合紧密。混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养护。 (4)安装面板 ①安装第一层面板前,应在干净的条形基础顶面,准确划出面板外缘线,曲线段应适当加密控制点。然后在确定的外缘线上定点并进行水平测量,按板长划线分割、整平板基座。 ②安装面板可从墙端和沉降缝两侧开始,采用适当的吊装设备或人工抬运,吊线安装就位。面板排列应交错布置,不可使相邻面板的水平缝处于同一水平线上。安装时单块面板倾斜度一般可比设计要求内倾1%左右,作为填料压实时面板在侧向压力作用下的变形值。任何情况下严禁面板外倾。 ③面板安砌时用水泥砂浆砌筑调平。除排水缝外,水平缝及竖缝内侧均全部勾缝处理,板外侧应简单勾缝、保持整洁。排水缝一般每3m设置一道,用干砌竖缝代替。同层相邻面板水平误差不大于10mm,当缝宽较大时,宜用沥青软木进行填塞。安装缝应均匀、平顺、美观,不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用在板下支垫碎石或铁片的方法调整水平误差,以免造成应力集中,损坏面板。面板安砌完成后,应使用专用夹具对面板进行临时固定,固定后方可回填填料。 ④每层面板的填料碾压稳定后,应对面板的水平和垂直方向用垂球或挂线检查,以便及时校正,防止偏差积累。每安装2~3层面板应全面检查一次安砌质量,超过规定者须及时纠正。检查项目包括轴线偏差、垂度或坡度、平整度、面板破损情况、相邻面板高差、板缝宽和最大宽度等。 (5)筋带铺设 ①筋带下料。应根据包装规格及整个工点的各断面筋带设计长度统筹提前安排,合理下料,避免边铺边下料,以免造成筋带材料的浪费或人为随意性造成尺寸误差。 ②筋带铺设。筋带应按设计的长度和根数铺设在有3%横向侧坡的平整压实填土上(使筋带端比前端高5~10cm)。筋带应拉直、拉紧、不得有卷曲、扭结。筋带应尽量垂直于墙面并呈扇形、辐射状均匀敞开,并分布均匀。根据不同材料的筋带与面板的连接方式,将筋带与面板连接牢固。 筋带铺设时,边铺边用填料固定其铺设位置。先用填料在筋带的中后部成若干纵列压住筋带材料,填料的多少和疏密以能固定住筋带的位置为宜,再逐根检查,确保拉直、拉紧,然后按设计摊铺填料。 每层筋带铺设后都要进行检查验收,检查内容包括筋带铺设的长度、根数、均匀程度、平整度、连接方式、与面板连接处的松紧情况等。 (6)填料、摊铺 填料可采用机械与人工相结合的方式进行摊铺。当采用机械摊铺筋料时,必须辅以人工作业。人工作业就是用人工就近将填料搬运和摊铺在筋带上。当用推土机摊铺填料时,筋带上的填料覆盖厚度不小于20cm。未压实的加筋体,一般不允许运输车辆在上面行驶;若需临时行驶,则填料厚度不得小于30cm,同时其车速不得大于5km/h,并不准急刹车,以免造成筋带的错位。填料的每层摊铺厚度可根据填料种类,压实机具等确定,并不得大于30cm。 (7)填料碾压 ①压路机应选用振动式压路机或光轮压路机,严禁用单足碾。距面板1.0m范围内及拐角处严禁用重型机械碾压,宜用5t以下压路机或振动夯等轻型机械压实。 ②填料碾压时应先从筋带长度的1/2处开始,向筋带尾部碾压,然后再从1/2处向墙边碾压。碾压时压路机运行方向宜垂直于筋带,且下一次碾压的轮迹与上一次碾压轮迹重叠的宽度应不小于轮进的1/3。第一遍宜慢慢轻压,以免拥土将筋带推起或错位,第二遍以后可稍快并重压。每次应碾压整个横向碾压范围内,再进行下一遍碾压,碾压的遍数以达到规定的压实度为准。压路机不得在未经压实的填料上急剧改变运行方向和急刹车。 ③加筋体每层碾压完成后进行压实度检查。检测点应相互错开,随机选定,面板后1m范围内至少有1个检测点,每500m2或每50m长工程段不少于3个点为宜。 ④铺土碾压过程中应按照施工方案观测挡土墙板位移并作记录。 4.施工总结 ①进行详细的施工安全交底,施工过程中,每道工序应由施工员向班组进行有针对性的书面和口头安全交底,安全交底单交接手续要齐全,切实起到对班组安全生产的指导作用。 ②混凝土面板可竖向堆放,也可平放,但应防止扣环变形和碰坏边角部位。平放时高度不宜超过5块,板块间用方木衬垫。土工带应堆放在通风遮光的室内。 ③不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板,确保面板插销孔和板块翼缘不受损坏。 ④加筋土体完工后应按设计要求及时修筑护角。
用户评论
终于找到关于这方面的干货内容了!最近刚在做一个附属于路面工程的项目,这些技术措施对我们来说非常有用!希望以后还有更多分享经验的文章。
有6位网友表示赞同!
写得真不错,特别是对排水系统的要求,简直太关键了!在我们家乡很多地方的水利设施都是老旧的,容易出现雨水积涝问题,学习一下你们的方案真的很有启发意义。 <br>
有9位网友表示赞同!
看完之后感觉受益匪浅!做道路工程附属工程确实需要格外谨慎。希望能看到更多关于环保措施的分享,毕竟现在环境保护越来越重要了。
有13位网友表示赞同!
这文章写的有点枯燥不太好理解,不知道这样详细的技术指标对大家有什么参考价值?能不能用更直观的方式来描述?
有16位网友表示赞同!
对于初学道路工程的学生来说,这篇文章的确很实用!把一些关键的施工技术点都罗列出来了,我准备拿回去复习一下!
有11位网友表示赞同!
作为一名资深施工人员,我认为文章中的一些技术措施并不能全面地概括实际情况。毕竟每个地区的地理环境和气候条件不同,需要根据具体情况来制定施工方案。
有10位网友表示赞同!
对我来说这篇文章有些讲解过于简单化了,感觉没起到很好的深度剖析的作用!希望以后能更深入地介绍一些先进的技术和案例
有15位网友表示赞同!
这篇分享太棒了!终于有人整理了这方面的信息,以前我在找资料的时候总是很困难,现在可以快速了解到关键点。
有12位网友表示赞同!
文章的内容比较实用,我正在进行一个小型道路修建项目,这些技术措施确实很有帮助!感谢作者的分享!
有6位网友表示赞同!
希望文章能够提供一些更具体的施工操作步骤,以及不同类型附属工程的具体实施方案,这样更容易让读者理解和运用。
有11位网友表示赞同!
做好道路工程附属于工作相当重要,这篇文章提醒了我们这一点。以后在项目中一定要更加重视这些细节环节
有18位网友表示赞同!
不知道作者有没有考虑过一些新型材料和技术的应用?随着科技的进步,应该会有更多的创新技术能应用到这些工程施工中吧!
有8位网友表示赞同!
文章里提到的很多要点都很有价值,让我对道路附属工程有了更深的认识。不过文章缺乏一些图片或图表的支持,这样会让读者更容易理解和记忆。
有12位网友表示赞同!
分享的非常棒,我很想了解更多关于土壤条件检测和处理的方法,这对于确保工程质量和稳定性至关重要
有19位网友表示赞同!
真是太实用了!我现在正在学习道路工程,能够通过这些技术措施快速了解到关键点,节省了很多时间和精力。感谢作者!
有16位网友表示赞同!
希望以后的文章能分享一些案例分析,这样可以更加直观地展现不同的施工技术在实际项目中的应用效果。
有19位网友表示赞同!
这篇文章虽然很全面,但有些部分过于注重理论,缺乏对实际操作的指导性建议。例如对于遇到特殊情况时的解决方法,希望能有更具体的案例分析
有16位网友表示赞同!
文章内容很丰富,涵盖了道路工程附属工程的各个方面,非常适合作为学习和参考的材料. 只是希望作者能更注重文章的结构清晰度,以便读者更容易阅读和理解
有9位网友表示赞同!
我觉得文章的内容很有价值,但也有些地方可以改进。比如可以添加一些参考文献或链接,方便读者进一步查阅资料
有13位网友表示赞同!