panda 创维EV6 II可以看作是创维EV6的升级版。车辆整体设计延续了创维EV6的风格。前脸采用了时下流行的封闭式进气格栅，保险杠两侧设有L型进气口。金属装饰条。尺寸方面，创维EV6 II的长宽高分别为4720/1908/1696毫米，轴距为2800毫米。车尾部分，创维EV6 II采用了贯穿式尾灯组，灯组中央还带有品牌英文标识。
创维EV6 II的内饰采用了时下流行的双配色风格。中控台还采用了大理石花纹装饰面板，并配备了平底方向盘、15.6英寸悬浮式中控屏等。
配置方面，现款创维EV6 II全系标配自动驻车、胎压监测、定速巡航、倒车影像、自动大灯、无钥匙启动、远程启动、后排空调出风口等；中高端车型还配有睡眠座椅。座椅、V2L放电模式、手机无线充电、9扬声器音响、后视镜记忆、感应电动尾门等配置。
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用户评论
哇！这个价看着可以接受啊，增的前排座椅加热这功能太强了，冬天开车终于不用冻屁股了，创维品牌也没想象中的那么不靠谱
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2398万确实在同级别中算挺有竞争力的价格。 云充版+车型配置也比普通版本高啊，这个安全辅助系统我也比较看重，希望实际体验上能像介绍的多好啊！
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电动车买来就是为了享受这绿色出行吧，但创维EV6 II 这造型看着有点不够气派是不是？跟很多新款相比还是落后了一点儿啊。
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23.98万买一台新能源车还算可以接受的。只是我对创维品牌不是那么了解，有没有比较可靠的车评文章推荐一下？
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这款新车配备了云充功能，真的太方便了，出门充电不用再奔波了！另外前排座椅加热真是冬日必备啊。
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刚想入手一台中型电动SUV，创维EV6 II 外观看着还蛮酷的。23.98万的价格合适吗？希望配置能胜任日常驾驶需求。
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这个价格确实挺有吸引力的啦! 前排座椅加热和云充功能对于我的出行体验来说太理想了！
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说实话，创维品牌在这几年发展的还是有点缓慢啊，新车发布频繁，但每次都能感觉缺少亮点... 这款车型也不清楚到底性能怎么样...
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虽然价格实惠， 但我对创维EV6 II的续航里程有所忧虑，电动车的续航一直是制约因素，希望官方数据的真实性能得到证实。
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这款新车配置比较均衡，前排座椅加热这个功能冬天真的是福音啊！23.98万的价格也适合大部分家庭预算。
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创维品牌虽然没有老牌头部实力厚重，但在新能源领域还是很有潜力，希望未来能推出更多更具竞争力的车型!
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我对创维之前几个款车型都比较感冒，这次这新车配置来看还不错。价格也是在可以接受范围内，如果续航里程能超过400公里就准备入手了！
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买车最重要的就是安全和质量吧 希望能了解一下创维EV6 II的安全测试结果，以及车辆的可靠性怎么样？
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新能源汽车发展确实日新月异，希望创维品牌能够赶上节奏，推出更具市场竞争力的车型！
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这款车型的造型设计挺独特的，但毕竟新能源市场竞争激烈，需要更加突出一些卖点，比如续航里程、充电速度等等。
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价格定位很合理，配置也丰富，创维EV6 II 可以说是一台性价比比较高的电动 SUV 。但我想知道这个云充版+ 具体有什么改进?
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我对汽车性能和智能辅助系统更看重，希望创维EV6 II能在这方面有所突破，让消费者体验到更加安全的出行环境。
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23.98万的价格的确很吸引人，创维EV6 II这款云充版+车型 配置上也提升了，不过我还是希望能看一些真实用户的使用感受才下决定。
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