本篇文章给大家谈谈冬天,车里像冰箱一样冷。总感觉空调暖风不够热。问题是什么?,以及对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
但如果车内水温上来了,但暖风器仍然不热,则可能存在其他问题。滤芯、加热器水箱堵塞、冷却液不足或节温器故障。
冬季空调吹出暖风需要一定时间
正如我们在之前的视频中提到的,传统燃油车的加热器和空调大部分都是水加热系统。
发动机运转产生的热量被冷却液带走,然后流入热交换器。然后用鼓风机将加热的空气“吹”进我们的机舱,就像吹风机一样。
但汽车启动后,冷却液由冷变热需要一定的时间。
就像做饭一样:肉从冰箱里拿出来后,仍然需要解冻。解冻后还是熟的,而且熟后需要慢慢地熟。
锅上火后,需要将锅烧热,然后将菜肴加热。这也是同样的道理。需要一步步加热。
当发动机开始暖机时,传统冷却系统中的节温器不打开,系统处于“小循环”,冷却液的热量没有散失,温度继续升高。
冷却液温度维持在95左右后,进入“大循环”。
预热完成后,热冷却液将进入加热器水箱并开始加热。
开头就说:“我给你点热气,我先热身一下,热身了我就可以好好保养发动机了,启动它,如果还有的话我就去拿”为你。”有这样一个阶段。
吹出的暖风不够热,可能的原因
然而,汽车已经开始行驶,水温升高,但空调仍然不热,这是不正常的。我们来一一看看。
首先,空调滤芯、暖风水箱等随着时间的推移可能会出现堵塞。各种杂物等都会影响空调的制热效果。
期刊《汽车维修技师》 有一篇论文,上面有《汽车暖风系统故障三例》 的说明。
有车主反映,打开空调后没有热风。经检查,发现热水器水箱被污垢堵塞。
随着水箱结垢加剧,流出的水不是会减少吗?热量减少了,吹风机吹不出热风,或者吹一点,你就感觉不到了。
空调过滤器也是如此。长时间使用后,树叶和灰尘会聚集在滤芯表面,影响空气流通。
就好像:厨房里的这个盆,洗菜的下水道,菜叶飘来飘去,飘来飘去,不是被后面堵住了吗?水不是停了,池子就满了吗?
你要及时把菜叶抓起来,或者清理干净,这个道理也是一样的。
冷却液不足是另一种情况。如果感觉暖风断断续续,时冷时热,温度上升缓慢,可能是冷却液本身不够。
上面提到的期刊《时代汽车》、《汽车发动机冷却系统故障的解析与保养》中有一篇论文。
如果冷却液不足,发动机产生的热量不能被及时带走,这也会对发动机的性能造成致命的伤害。
如果冷却液不足,冷却系统会优先循环发动机缸体和缸盖内的冷却液。
正如我刚才所说的“致命”,我首先要确保发动机有正常的散热。当然,我并不关心为我们的空调提供热量的热水器水箱。如果水不够的话,我得先保养一下发动机。
这就是问题所在。检查起来并不困难。只要打开发动机舱看一下就可以了。
冷却液瓶中的冷却液液位没有规定刻度吗?就像游泳池一样,如果达到这个水位还不够,就填满或者更换即可。师傅一看,很快就搞定了。
节温器有故障,空调仍然不热。温控器可能已损坏。
重庆交通大学有一篇硕士论文,上面提到的《发动机冷却控制系统设计及节温器诊断》。
节温器是冷却系统的核心。其作用是根据发动机水温调节气门升程,控制冷却水流量,将发动机水温调节在合适的范围内。
简单来说:我们做饭用的电饭锅不是有保温功能吗?
如果米饭是冷的,需要自动加热吗?如果太热,你的米饭就会被烧焦。如果不起作用,它会自动切断电源并冷却。就是这样。
如果那个装置坏了,就意味着它永远保持着无限顺畅的状态,水温可能永远上不来,或者永远都是极热的。
对于车上的情况,很明显温度一直升不上去,暖风也不会升温。
新能源车暖风不够热的原因
说完传统燃油车,别忘了电动车也有空调。不热的原因各有不同。
纯电动汽车的电机转动时,产生的热量根本不够,无法用作空调。因为转化率也很高,所以本身产生的热量并不多,但无论如何也不够。
电动车空调的加热功能大多是通过PTC加热器来实现的,其本质上是通过电流的焦耳效应来实现加热的。
这么说吧,就像:以前家里烧水的那个“热得很快”。你拿了两个东西,把它们塞进保温瓶里,一通电就热了。这几乎是同一件事。
或者现在我们家里有电暖器、暖宝宝、小太阳。当通电时,薄膜就会“呜呜”地发热。基本上就是这个东西,就是电能转化为热能。
所以,如果纯电动汽车的空调出现发热问题,通常是因为PTC模块坏了。如果根本没有电,车就不会动,对吗?一般情况下,您可以在保修期内提出索赔。
车子冬天开暖风,确实会有延迟
所以一般来说,冬天打开暖气会有轻微的延迟,这是完全正常的。这不像夏天开空调来降温。你实际上必须等待几秒钟才能得到冷空气,对吗?
如果暖风总是不够热,根据我们前面提到的情况,一一检查比较,一般来说,你就会有一个想法,修复时就不会被骗钱了。
冬天开暖空调,要不要打开A/C
冬天打开空调时,很多汽车都会打开“AUTO”按钮,按“AUTO”按钮就可以了。当按下AUTO 时,A/C 按钮自动亮起。我应该把它留着吗?你想按下它吗?
据说AUTO会自动调出它。为什么它能帮助我这样思考和设计这个东西?
按下时会消耗额外的燃油吗?冬天用的时候压下去有什么意义吗?
空调风量和“哇”声大小、油耗有直接关系吗?风速越大油耗越高吗?
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用户评论
冬天车里冷得像冰箱,每次开暖风都感觉不够热,简直是折磨! 我怀疑是不是空调滤芯该换了,还有可能是暖风机故障,哎,这天越来越冷了,必须赶紧去修理店看看了!
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冬天开车,车里冷得要命,暖风开到最大,还是觉得冷! 这几天冷得我手脚冰凉,都快冻僵了。是不是暖风系统出问题了?求大神指点!
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这篇文章真是说到我心坎里了!冬天开车,车里冷得像冰窖,暖风吹出来的热气跟没有一样,简直是人间煎熬! 我已经连续两天都开着暖风,还是冻得瑟瑟发抖,真不知道该怎么办了!
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我也是!每次冬天开车,车里冷得要命,暖风开到最大都感觉不够热! 每次都是冻得瑟瑟发抖,怀疑是不是暖风系统出问题了!
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冬天车里冷得像冰窖,空调暖风开到最大,还是感觉不够热,简直是折磨! 我都怀疑是不是空调滤芯该换了,要不就是暖风机出问题了!
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太真实了!每次冬天开车,车里冷得像冰库,暖风吹出来的热气感觉都是凉的! 我甚至怀疑是不是我的车有暖风系统吗?
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这篇文章简直就是我的心声! 冬天开车,车里冷得像冰柜,暖风开到最大都感觉不到热! 这几天冷得我都不敢出门了,真不知道该怎么办了!
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我也有同样的问题!每次冬天开车,车里冷得要命,暖风吹出来的热气感觉跟没有一样! 我怀疑是不是暖风系统出问题了,打算去修理店看看!
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冬天开车,车里冷得像冰柜,暖风开到最大,还是感觉不够热,这简直是车主的噩梦! 每次开车都要冻得瑟瑟发抖,真的太难受了!
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我也是!冬天车里冷得像冰箱,空调暖风开到最大,还是感觉不够热,简直是人间煎熬! 每次开车都冻得瑟瑟发抖,真不知道该怎么办了!
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冬天开车,车里冷得要命,暖风开到最大,还是觉得冷! 我怀疑是不是空调滤芯该换了,或者暖风机出问题了?
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我也有同样的问题!每次冬天开车,车里冷得要命,暖风吹出来的热气感觉跟没有一样! 我怀疑是不是暖风系统出问题了,打算去修理店看看!
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