panda 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于电梯钢丝绳结构、性能及报废标准和的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享电梯钢丝绳结构、性能及报废标准以及的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
牵引绳的强度是用静载安全系数来衡量的。我国规定三根及三根以上曳引绳驱动的电梯静载安全系数为12。
电梯悬挂钢丝绳应不少于2根，且每根钢丝绳应独立。
电梯钢丝绳的股中心有一个绳芯。绳芯的作用是增加缠绕性和弹性，便于润滑，增加强度。钢丝绳芯由剑棉、棉纱、石棉纤维、低碳钢丝组成。
双卷绳按捻向有交叉卷绳、直卷绳和混捻钢丝绳三种。
电梯钢丝绳的公称直径不应小于8mm。
曳引钢丝绳外钢丝直径一般不小于0.6mm。
钢丝绳公称截面积（mm2）与钢丝绳公称抗拉强度（N/mm2）的连续乘积与一定钢丝绳的最小破断载荷换算系数结构称为钢丝绳的最小破断载荷。
电梯钢丝的抗拉强度宜为1570MPa或单强度钢丝绳为1770MPa；电梯钢丝的抗拉强度应为1570MPa，双强度钢丝绳的抗拉强度应为1770MPa。
无论钢丝绳股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳公称直径之比不应小于40。
钢丝绳的润滑剂应防锈。
调整钢丝绳或链条长度的装置，调整后不应自行松动。
轿厢和对重（或对重）应用钢丝绳或平行链节钢链或滚子链悬挂。轿厢及其相关部件和对重（或平衡重）及其相关部件之间的最小距离不应小于50mm。
当钢丝绳外层磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。钢丝绳纤维芯损坏或钢芯断裂而绳径明显减小。也应该报废。当钢丝绳直径比公称直径减少7%以上时，即使没有发生断丝，钢丝绳也应报废。
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用户评论
今天才了解到电梯钢丝绳这么的重要，原来他们承载着咱这么多人的重量！以后要更珍惜搭乘电梯的安全保障啦～
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这篇文章解释得很清楚，终于明白为什么电梯钢丝绳要用经过精心挑选的材料做出来了。以前觉得简单粗暴，现在知道是科学严谨的依据啊！
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报废标准讲得很有道理，感觉如果长期没有维护，电梯安全肯定会有风险。以后出门的时候要多多关注电梯的安全标签和保养标识。
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这篇文章太专业了，我一个 layman看不懂部分内容，不过总的来说还是了解到电梯钢丝绳的重要性。希望能有更通俗易懂的解释
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看来我们平时乘坐的电梯背后确实存在不少专业知识啊！希望这篇博文能引起更多人对电梯安全的重视，一起维护安全出行环境。
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我曾经亲眼见到因钢丝绳老化导致电梯故障的状况，真是太恐怖了！希望所有电梯公司都能严格按照报废标准进行管理，保障乘客的安全
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电梯钢丝绳结构和性能这些东西听起来真复杂啊，不过还好有科学家不断研究和改进，让我们能够安全乘坐电梯。
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这个报废标准看下来感觉有点严苛，毕竟有些老的电梯还运行得良好，就怕被无形地淘汰了浪费资源。
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写得很详细，可以看出作者对电梯钢丝绳的了解程度很深。希望以后也能分享更多有关电梯安全知识的文章，让大家更好地了解和维护电梯的安全
有17位网友表示赞同！
我是一个建筑设计师，这篇文章对我来说很有用，能帮助我更好地理解电梯钢丝绳的设计和应用
有8位网友表示赞同！
电梯钢丝绳是件很关键的东西啊！希望相关部门能够加强对电梯的安全监管，定期检查钢丝绳的质量，保障乘客安全
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这个博文让我更加认识到搭乘电梯的重要性，原来看似平凡的小细节背后蕴含着如此多的知识和技术。
有11位网友表示赞同！
现在科技发达了，是不是可以研发一些更高效、更安全的电梯钢丝绳呢？毕竟人人的安全都离不开它的保护。
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感觉这种专业知识的介绍不太容易让人理解，能不能用更加直观的图形或案例来展示呢？这样就能更容易让大众明白
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对于那些不懂技术的人来说，这篇文章可能有点难懂。希望能有更简单易懂的讲解方式，让我们普通人也能了解到关于电梯钢丝绳的安全知识
有14位网友表示赞同！
我以前总觉得电梯就是按按钮就能起来下去了，现在知道钢丝绳的重要性了，感觉科技确实让人们的生活变得越来越方便和安全
有9位网友表示赞同！
这种专业的文章挺有价值的，希望能更多地普及相关知识，让公众提高电梯安全意识，共同打造一个安全出行环境！
有19位网友表示赞同！