1.空压机制冷剂不足
汽车空调的结构和原理与家用空调基本相同,唯一的区别就是家用空调是靠电力驱动,而汽车空调是靠发动机驱动。一般空调每三五年就需要加注一次制冷剂,也就是人们常说的加氟加冷媒。动手能力强的车主可以自己买材料和管子加,懒得动手的去4S店加,价格不上百。另外要声明的是,冷媒并不是消耗品,它是在空调压缩机里无限循环的,所以如果汽车空调经常需要加冷媒,那证明汽车空调肯定坏了,导致冷媒泄露或者管路压力不足,这种情况就得找专业的汽车修理工检查了。
2.该更换空调滤清器了
空调滤清器的作用是过滤掉外界空气中的杂质,比如灰尘、花粉等。空调长时间运行,滤清器上肯定会积聚一层厚厚的污垢,如果不更换或彻底清洗,必然造成进风量少、制冷效果差。建议大家每次保养汽车时都更换或清洗一次!尤其在一些空气质量较差的城市,一年更换两次就够了。
汽车空调制冷效果不好是什么原因?
3、冷凝器散热效果差
冷凝器位于汽车发动机舱的最前端,呈螺旋状的管状,为了尽快将热量散发出去,表面通常会有很多散热片,如果表面有很多油污、枯叶、污垢,就会影响它的散热效果。就像笔记本电脑一样,用一段时间后就要清理一下,不然就会发热的很厉害。然后还有一点就是如果冷凝器风扇出现故障,运转过慢或者过快,也会导致冷凝器的工作效率变低。
4. 如何使用空调
同时开制冷和外循环,这个不正确使用空调的坏习惯要改掉!正确的使用方法是:一上车就开窗开外循环,先不要制冷,等到室内的脏空气置换得差不多了再关窗开制冷和内循环。另外,如果长时间待在车里,不能一直开内循环,容易得空调病!最好的方法是每隔1小时开一次外循环,换上新鲜空气。